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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎亚博体彩app,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

📎(撰稿:奚雅君)

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    • 东方影新☹LV7六年级
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      “斯大林格勒我指挥”:赫鲁晓夫用“个人崇拜”成为“一代军神”🌽
      2024/07/15   来自安顺
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    • ➷怀倩馨LV3大学四年级
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      专业需求背后的专用大模型,神州泰岳让AI融入场景刚需🚍
      2024/07/15   来自大连
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    • 从承凝✽LV5幼儿园
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      全力打赢全年粮食生产第一仗(人民时评)🏞
      2024/07/15   来自珠海
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    • 梅枝光LV3大学三年级
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      2024/07/15   来自恩施
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    • 丁维义🈵🔑LV2大学三年级
      6楼
      BAT大佬们为啥青睐贵州?💨
      2024/07/15   来自河源
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    • 汤辰曼LV4大学四年级
      7楼
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